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Liquide de refroidissement G13 : Que faut-il savoir ?

Liquide de refroidissement G13 : Que faut-il savoir ?

Théo Auto |

Liquide de refroidissement G13 : tout ce qu’il faut savoir

Correspondant à la norme OEM TL 774G, le liquide de refroidissement G13 est conçu pour garantir un refroidissement optimal du moteur tout en étant plus écologique. Recommandé par Volkswagen, il combine performance et respect de l’environnement.

Qu’est-ce que le liquide de refroidissement G13 ?

Le G13 est un fluide caloporteur à base de glycol et glycérol, enrichi en additifs de silicate. Il résiste aux températures extrêmes, de -30°C à +129°C, et offre une protection optimale contre la corrosion.

  • Norme : OEM TL 774G
  • Utilisation : moteurs modernes à radiateurs en aluminium
  • Couleur : Violet

Les avantages du liquide G13

  • ✅ Haute résistance au gel et à la surchauffe
  • ✅ Réduction des émissions de CO₂ jusqu’à 11%
  • ✅ Protection longue durée contre l’oxydation et la corrosion
  • ✅ Idéal pour les moteurs modernes du groupe Volkswagen

G13 : une évolution technique et écologique

Introduit en 2008, le G13 succède aux liquides G11, G12 et G12++. Il a été développé pour améliorer les performances thermiques tout en réduisant l’impact écologique. Sa formule offre une meilleure compatibilité avec les alliages légers utilisés dans les moteurs modernes.

Compatibilité : puis-je utiliser le G13 sur mon véhicule ?

Le G13 est recommandé pour :

  • Tous les véhicules du groupe Volkswagen sortis après 2008
  • Radiateurs en aluminium ou alliages modernes

⚠️ Pour les radiateurs en cuivre ou laiton, privilégiez le liquide G12.

Mélange possible avec d'autres liquides ?

Le G13 est miscible uniquement avec les liquides G12, G12+ et G12++ homologués par Volkswagen. Évitez tout mélange avec des liquides d’autres marques pour ne pas compromettre l’efficacité de votre système de refroidissement.

Astuce : si vous changez de norme, effectuez une vidange complète du circuit de refroidissement.

Risques d’un mauvais liquide de refroidissement

Un liquide non adapté peut entraîner :

  • Fuite ou dégradation du joint de culasse
  • Présence d’huile dans le liquide de refroidissement
  • Perte d’efficacité du système de refroidissement

➡️ Ces signes doivent vous alerter : fumée bleue à l’échappement, huile laiteuse, ou surchauffe moteur.

Conclusion : pourquoi choisir le liquide G13 ?

Le G13 est le choix idéal pour ceux qui souhaitent un liquide de refroidissement :

  • ✅ Performant en toute saison
  • ✅ Compatible avec les standards Volkswagen
  • ✅ Respectueux de l’environnement
  • ✅ Approuvé pour les véhicules sortis après 2008

Théo Auto recommande le G13 pour préserver votre moteur et optimiser la durée de vie de votre système de refroidissement.

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